Toutes les actualités sur l'offre Moonliner 2022
Avec le changement d’horaire en décembre, le service de nuit sera intégré aux transports publics ordinaires. Des changements seront apportés aux tarifs, aux horaires et aux noms des lignes. Voici tous les changements qui entreront en vigueur dans la nuit du 17 au 18 décembre 2021.
Les tarifs de jour s’appliquent désormais. Adieu le supplément de nuit !
Autrement dit, tu peux également prendre les bus de nuit MOONLINER avec ton abonnement (Libero, AG, demi-tarif). Il en va de même pour les billets individuels, les cartes journalières et l’abonnement seven25.
Les nouveaux plans des zones du réseau tarifaire Libero sont disponibles ici. Le tarif Libero s’applique aux trajets au sein du réseau. Pour les trajets depuis ou vers des lieux hors du réseau, les prix indiqués sur les horaires en lignes et les applis de transports publics font foi. Pour plus d’informations sur les tarifs, consulter www.libero-tarifverbund.ch.
Les informations essentielles sur les horaires et les modifications figurent dans la vue d’ensemble. Il est à noter que la plupart des lignes dans la région de Berne ont changé de nom. Le nouveau plan de zone fournit également un bon aperçu.
Région de Berne
L’offre est largement étendue. Le tracé des lignes dans la ville de Berne se rapproche du réseau de jour. Diverses lignes changent de nom. Les départs de la gare de Berne ont lieu toutes les demi-heures. Dans l’agglomération, les bus circulent à la cadence horaire, voire parfois toutes les demi-heures. Dans la ville de Berne, le chevauchement des lignes signifie que certains axes principaux sont également desservis toutes les demi-heures (p. ex. jusqu’à Bümpliz, Kleinwabern ou Weltpostverein, etc.). La vue d’ensemble des départs depuis la place de la gare de Berne est disponible ici. Les quais de départ sur la place de la gare de Berne ont été adaptés en raison de l’ajout de diverses nouvelles lignes et de l’augmentation de la cadence des départs. Le plan des arrêts est disponible ici.
Région de l’Emmental
La ligne M14a entre Burgdorf et Wynigen est supprimée. Des correspondances en direction de Hasle-Rüegsau et de Lyssach-Hindelbank sont désormais assurées à Burgdorf à l’arrivée du dernier train IR en provenance de Berne. Les horaires de départ de la ligne M14 à Burgdorf en direction de Berne sont modifiés. La ligne M20 dessert désormais également Emmenmatt et l’ouest de Langnau. L’horaire de départ depuis Langnau en direction de Berne est modifié.
Région de la Haute-Argovie
Les horaires de la ligne Herzogenbuchsee – Langenthal sont modifiés dans les deux sens.
Les informations essentielles sur les horaires et les modifications figurent dans la vue d’ensemble. Il est à noter que la plupart des lignes dans la région de Berne ont changé de nom. Le nouveau plan de zone fournit également un bon aperçu.
La durée de trajet entre Bienne et Berne est réduite d’environ 20 minutes, car Aarberg et Kappelen sont désormais desservis par une ligne séparée, et les bus de Schüpfen peuvent rejoindre Berne par l’autoroute. Désormais, quatre bus relient Berne et Bienne dans chaque direction. La nouvelle ligne M35 circule deux fois par nuit dans les deux sens sur l’axe Bienne – Bellmund – Aarberg – Lyss et dessert également l’est de la commune de Nidau (Aegertenstrasse) ainsi que Port. Les horaires de départ de la gare de Bienne sont en partie adaptés aux horaires d’arrivée modifiés de la ligne M10 afin d’assurer les meilleures correspondances possibles (voir les horaires des autres lignes).
Les informations essentielles sur les horaires et les modifications figurent dans la vue d’ensemble. Il est à noter que la plupart des lignes dans la région de Berne ont changé de nom. Le nouveau plan de zonefournit également un bon aperçu.
La correspondance en gare de Thoune depuis le dernier train IC en provenance de Berne demeure inchangée (départ à 01h40). Le deuxième départ principal des lignes MOONLINER est aligné sur le nouvel horaire du bus direct M15 en provenance de Berne (désormais à 03h00). Les horaires de ladite M15 sont eux-mêmes ajustés pour assurer de bonnes correspondances à Berne. La ligne Thoune – Interlaken est rebaptisée M40. En direction de Steffisburg, la ligne M23 circule désormais trois fois par nuit.
Les informations essentielles sur les horaires et les modifications figurent dans la vue d’ensemble. Le nouveau plan de zone fournit également un bon aperçu.
La ligne M42 part désormais plus tôt de Meiringen en direction d’Interlaken, où elle offre des correspondances avec la M40 et la M41. La ligne Interlaken – Thoune est rebaptisée M40. Le second bus M40 à destination de Thoune part plus tôt qu’auparavant.
Les informations essentielles sur les horaires et les modifications figurent dans la vue d’ensemble. Le nouveau plan de zone fournit également un bon aperçu.
Les horaires au départ de Soleure demeurent inchangés. Le trajet de la ligne M11 en provenance de Berne et à destination de Soleure est modifié.
Tous les horaires 2022 des MOONLINER sont disponibles en ligne ici et sur les applis de transports publics.
Les plans des arrêts au centre de Berne, Bienne, Thoune, Interlaken et Soleure sont disponibles ici.
Les tarifs de jour s’appliquent désormais. Adieu le supplément de nuit !
Autrement dit, tu peux également prendre les bus de nuit MOONLINER avec ton abonnement (Libero, AG, demi-tarif). Il en va de même pour les billets individuels, les cartes journalières et l’abonnement seven25.
Les nouveaux plans des zones du réseau tarifaire Libero sont disponibles ici. Le tarif Libero s’applique aux trajets au sein du réseau. Pour les trajets depuis ou vers des lieux hors du réseau, les prix indiqués sur les horaires en lignes et les applis de transports publics font foi. Pour plus d’informations sur les tarifs, consulter www.libero-tarifverbund.ch.
Les informations essentielles sur les horaires et les modifications figurent dans la vue d’ensemble. Il est à noter que la plupart des lignes dans la région de Berne ont changé de nom. Le nouveau plan de zone fournit également un bon aperçu.
Région de Berne
L’offre est largement étendue. Le tracé des lignes dans la ville de Berne se rapproche du réseau de jour. Diverses lignes changent de nom. Les départs de la gare de Berne ont lieu toutes les demi-heures. Dans l’agglomération, les bus circulent à la cadence horaire, voire parfois toutes les demi-heures. Dans la ville de Berne, le chevauchement des lignes signifie que certains axes principaux sont également desservis toutes les demi-heures (p. ex. jusqu’à Bümpliz, Kleinwabern ou Weltpostverein, etc.). La vue d’ensemble des départs depuis la place de la gare de Berne est disponible ici. Les quais de départ sur la place de la gare de Berne ont été adaptés en raison de l’ajout de diverses nouvelles lignes et de l’augmentation de la cadence des départs. Le plan des arrêts est disponible ici.
Région de l’Emmental
La ligne M14a entre Burgdorf et Wynigen est supprimée. Des correspondances en direction de Hasle-Rüegsau et de Lyssach-Hindelbank sont désormais assurées à Burgdorf à l’arrivée du dernier train IR en provenance de Berne. Les horaires de départ de la ligne M14 à Burgdorf en direction de Berne sont modifiés. La ligne M20 dessert désormais également Emmenmatt et l’ouest de Langnau. L’horaire de départ depuis Langnau en direction de Berne est modifié.
Région de la Haute-Argovie
Les horaires de la ligne Herzogenbuchsee – Langenthal sont modifiés dans les deux sens.
Les informations essentielles sur les horaires et les modifications figurent dans la vue d’ensemble. Il est à noter que la plupart des lignes dans la région de Berne ont changé de nom. Le nouveau plan de zone fournit également un bon aperçu.
La durée de trajet entre Bienne et Berne est réduite d’environ 20 minutes, car Aarberg et Kappelen sont désormais desservis par une ligne séparée, et les bus de Schüpfen peuvent rejoindre Berne par l’autoroute. Désormais, quatre bus relient Berne et Bienne dans chaque direction. La nouvelle ligne M35 circule deux fois par nuit dans les deux sens sur l’axe Bienne – Bellmund – Aarberg – Lyss et dessert également l’est de la commune de Nidau (Aegertenstrasse) ainsi que Port. Les horaires de départ de la gare de Bienne sont en partie adaptés aux horaires d’arrivée modifiés de la ligne M10 afin d’assurer les meilleures correspondances possibles (voir les horaires des autres lignes).
Les informations essentielles sur les horaires et les modifications figurent dans la vue d’ensemble. Il est à noter que la plupart des lignes dans la région de Berne ont changé de nom. Le nouveau plan de zonefournit également un bon aperçu.
La correspondance en gare de Thoune depuis le dernier train IC en provenance de Berne demeure inchangée (départ à 01h40). Le deuxième départ principal des lignes MOONLINER est aligné sur le nouvel horaire du bus direct M15 en provenance de Berne (désormais à 03h00). Les horaires de ladite M15 sont eux-mêmes ajustés pour assurer de bonnes correspondances à Berne. La ligne Thoune – Interlaken est rebaptisée M40. En direction de Steffisburg, la ligne M23 circule désormais trois fois par nuit.
Les informations essentielles sur les horaires et les modifications figurent dans la vue d’ensemble. Le nouveau plan de zone fournit également un bon aperçu.
La ligne M42 part désormais plus tôt de Meiringen en direction d’Interlaken, où elle offre des correspondances avec la M40 et la M41. La ligne Interlaken – Thoune est rebaptisée M40. Le second bus M40 à destination de Thoune part plus tôt qu’auparavant.
Les informations essentielles sur les horaires et les modifications figurent dans la vue d’ensemble. Le nouveau plan de zone fournit également un bon aperçu.
Les horaires au départ de Soleure demeurent inchangés. Le trajet de la ligne M11 en provenance de Berne et à destination de Soleure est modifié.
Tous les horaires 2022 des MOONLINER sont disponibles en ligne ici et sur les applis de transports publics.
Les plans des arrêts au centre de Berne, Bienne, Thoune, Interlaken et Soleure sont disponibles ici.